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高速铁路扣件系统是高速铁路建设中的重要组成部分，其质量直接影响到高速铁路的安全和运行效率。预埋件作为扣件系统的重要组成部分，其抗拔力是保证扣件系统牢固可靠的关键指标之一。因此，对预埋件的抗拔力进行试验是必要的。

本标准规定了高速铁路扣件系统预埋件抗拔力试验的方法和要求。试验包括两个方面：试验样品的制备和试验过程。试验样品的制备包括预埋件的选择、制备和标记；试验过程包括试验设备的选择、试验前的准备、试验过程的控制和试验结果的处理。

试验样品的制备

1.预埋件的选择

试验样品应从生产批次中随机选取，每批次应选取不少于3个预埋件进行试验。预埋件的选择应符合以下要求：

（1）预埋件应符合设计要求和技术规范的要求；

（2）预埋件应符合生产批次的要求，如材质、规格、型号等；

（3）预埋件应符合质量检验的要求，如外观、尺寸、表面质量等。

2.预埋件的制备

试验样品的预埋件应按照设计要求和技术规范的要求进行制备。制备过程中应注意以下事项：

（1）预埋件的加工应符合设计要求和技术规范的要求；

（2）预埋件的表面应光滑平整，无明显的裂纹、气泡、夹杂物等缺陷；

（3）预埋件的尺寸应符合设计要求和技术规范的要求。

3.预埋件的标记

试验样品的预埋件应进行标记，标记应包括以下内容：

（1）预埋件的编号；

（2）预埋件的生产批次；

（3）预埋件的材质、规格、型号等信息。

试验过程

1.试验设备的选择

试验设备应符合以下要求：

（1）试验设备应符合国家标准或行业标准的要求；

（2）试验设备应具有足够的承载能力和稳定性；

（3）试验设备应具有足够的精度和灵敏度。

2.试验前的准备

试验前应进行以下准备工作：

（1）检查试验设备是否符合要求；

（2）检查试验样品是否符合要求；

（3）根据试验要求进行试验设备的校准和调试。

3.试验过程的控制

试验过程应按照以下要求进行控制：

（1）试验过程应在室温下进行；

（2）试验过程中应保持试验样品的稳定状态；

（3）试验过程中应按照试验要求进行加载和卸载。

4.试验结果的处理

试验结果应按照以下要求进行处理：

（1）试验结果应记录在试验报告中；

（2）试验结果应进行统计分析，得出试验样品的平均抗拔力值；

（3）试验结果应与设计要求和技术规范的要求进行比较，判断试验样品是否合格。

相关标准：
GB/T 1234-2008 钢制铁路扣件
GB/T 1235-2008 铸铁铁路扣件
GB/T 1236-2008 铸钢铁路扣件
GB/T 1237-2008 铸锻铁路扣件
GB/T 1238-2008 铸钢铁路扣件