铁道车辆作为一种特殊的交通工具,其电气安全问题一直备受关注。铁道车辆金属部件的接地保护是保障铁道车辆电气安全的重要措施之一。本标准旨在规定铁道车辆金属部件的接地保护要求,以确保铁道车辆的电气安全。
本标准适用于铁道车辆金属部件的接地保护,包括车体、车架、车轮、车轴、车轴承、车轮对、车钩、车钩架、车门、车窗、车顶、车底、车侧、车头、车尾等金属部件。
本标准要求铁道车辆金属部件必须接地,以确保车辆的电气安全。具体要求如下:
1. 铁道车辆金属部件必须与车辆接地系统连接,接地电阻不得大于10Ω。
2. 铁道车辆金属部件的接地点应当均匀分布在车辆上,接地点数量应当满足电气安全要求。
3. 铁道车辆金属部件的接地点应当清晰标识,以便于检查和维护。
4. 铁道车辆金属部件的接地点应当定期检查和维护,确保接地电阻符合要求。
5. 铁道车辆金属部件的接地点应当与车辆接地系统的其他部分连接可靠,不得出现松动、腐蚀等情况。
6. 铁道车辆金属部件的接地点应当与车辆接地系统的其他部分连接方式应当符合电气安全要求。
7. 铁道车辆金属部件的接地点应当与车辆接地系统的其他部分连接方式应当符合车辆设计要求。
本标准的实施可以提高铁道车辆的电气安全性能,保障铁道车辆的正常运行。
相关标准
GB/T 2423.1-2008 环境试验 第2部分:试验A:低温试验方法
GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分:试验B:高温试验方法
GB/T 2423.3-2006 环境试验 第2部分:试验Ca:恒湿热试验方法
GB/T 2423.4-2008 环境试验 第2部分:试验Db:盐雾试验方法
GB/T 2423.5-2006 环境试验 第2部分:试验Ea和Eb:跌落试验方法