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动车组是现代高速铁路的重要组成部分，其安全性和可靠性对于人民群众的出行安全至关重要。而不锈钢作为一种高强度、耐腐蚀的材料，被广泛应用于动车组的制造中。不锈钢的焊接技术是动车组制造中的重要环节，其焊接质量直接影响到动车组的安全性和可靠性。因此，TB/T 3452-2016 动车组用不锈钢焊接技术条件的制定，对于保障动车组的安全性和可靠性具有重要意义。

本标准规定了动车组用不锈钢焊接的技术条件，包括焊接材料的选择、焊接工艺的选择、焊接接头的准备、焊接参数的确定、焊接质量的要求、检验方法和标志、包装、运输和储存等。其中，焊接材料的选择应根据不锈钢的材质和使用环境进行选择，焊接工艺的选择应根据不锈钢的材质、焊接接头的形式和使用环境进行选择，焊接接头的准备应符合相关标准的要求，焊接参数的确定应根据不锈钢的材质、焊接接头的形式和使用环境进行确定，焊接质量的要求应符合相关标准的要求，检验方法和标志应符合相关标准的要求，包装、运输和储存应符合相关标准的要求。

本标准适用于动车组用不锈钢的焊接，包括车体、车门、车窗、车顶、车底、车轮、车轴等部位的焊接。

相关标准：
GB/T 983-2012 不锈钢焊接材料
GB/T 985-2018 不锈钢焊接规范
GB/T 12470-2003 不锈钢焊接工艺试验规程
GB/T 19519-2004 不锈钢焊接质量评定标准
GB/T 20878-2007 不锈钢钢种