铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器是一种用于调整铁道车辆制动系统中闸瓦与车轮之间间隙的装置。本标准适用于铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的设计、制造和检验。

1. 技术要求
1.1 型式和规格
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应符合设计要求，其型式和规格应符合本标准规定。

1.2 材料
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的材料应符合设计要求，应具有足够的强度、刚度和耐磨性。

1.3 结构
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的结构应符合设计要求，应具有足够的刚度和稳定性。

1.4 工作性能
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的工作性能应符合设计要求，应具有足够的调整范围和调整精度。

1.5 安全性能
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的安全性能应符合设计要求，应具有足够的可靠性和安全性。

2. 试验方法
2.1 外观检查
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应进行外观检查，检查其表面是否平整、无裂纹、无毛刺、无锈蚀等缺陷。

2.2 尺寸检查
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应进行尺寸检查，检查其各部位的尺寸是否符合设计要求。

2.3 功能试验
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应进行功能试验，检查其调整范围和调整精度是否符合设计要求。

2.4 安全性能试验
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应进行安全性能试验，检查其可靠性和安全性是否符合设计要求。

3. 检验规则和标志
3.1 检验规则
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器的检验应符合本标准规定。

3.2 标志
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应在其外包装上标明产品名称、型号、规格、生产厂家、生产日期等信息。

4. 包装、运输、贮存
4.1 包装
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应采用适当的包装材料进行包装，以保证其在运输和贮存过程中不受损坏。

4.2 运输
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应在运输过程中避免碰撞、挤压等损坏情况的发生。

4.3 贮存
铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器应在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中贮存，避免阳光直射和雨淋。

相关标准
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