铁路简支梁是铁路工程中常用的一种桥梁结构，其主要特点是支座只能在桥墩上移动，不能在梁上移动。为了保证铁路简支梁的安全性和稳定性，需要进行桥位竖向挠度试验。本标准规定了铁路简支梁桥位竖向挠度试验的方法，以确保铁路简支梁的设计、施工和验收符合相关标准和规范要求。

1.试验设备
桥位竖向挠度试验需要使用试验设备，包括挠度计、支座、荷载装置、数据采集系统等。试验设备应符合相关标准和规范要求，并经过检验和校准。

2.试验前准备
试验前需要对试验设备进行检查和校准，确保其正常工作。同时需要对试验现场进行检查，确保试验条件符合要求。试验前还需要制定试验方案和试验记录表，明确试验的目的、方法、步骤和数据处理方法等。

3.试验方法
试验时需要按照试验方案进行操作，包括安装挠度计、调整支座、施加荷载等步骤。试验过程中需要记录试验数据，包括荷载、挠度、时间等。试验结束后需要对试验数据进行处理和分析，得出试验结果，并填写试验记录表。

4.试验结果评定
试验结果应根据相关标准和规范要求进行评定，包括桥位竖向挠度、挠度变化率、荷载变化率等指标。评定结果应符合相关标准和规范要求，否则需要进行调整和改进。

相关标准
GB/T 14370-2015 铁路桥梁试验方法
TB/T 2889-2018 铁路简支梁试验方法
TB/T 2897-2018 铁路简支梁设计规范
TB/T 2899-2018 铁路简支梁施工规范
TB/T 2900-2018 铁路简支梁验收规范