机车用有箍车轮是机车车辆的重要组成部分，其质量和性能直接影响机车的运行安全和经济效益。轮箍作为机车用有箍车轮的重要组成部分之一，其质量和性能也同样重要。本标准旨在规定机车用有箍车轮的轮箍的技术要求、检验方法、标志、包装、运输和贮存，以保证机车用有箍车轮的质量和性能符合要求。

1. 技术要求
1.1 材料
轮箍应采用符合GB/T 699、GB/T 3077、GB/T 5216等相关标准的优质碳素结构钢或合金结构钢制造。轮箍的材料应具有良好的可焊性、可锻性和可加工性，并应符合下列要求：
（1）轮箍的化学成分应符合表1的规定；
（2）轮箍的硬度应符合表2的规定；
（3）轮箍的拉伸性能应符合表3的规定；
（4）轮箍的冲击性能应符合表4的规定。

1.2 外观和尺寸
轮箍的外观应平整光滑，无裂纹、夹渣、气孔、夹杂物等缺陷。轮箍的尺寸应符合图1和表5的规定。

1.3 热处理
轮箍应进行正火或正火加回火处理，其热处理工艺应符合表6的规定。

2. 检验方法
2.1 化学成分检验
轮箍的化学成分检验应符合GB/T 223.11的规定。

2.2 硬度检验
轮箍的硬度检验应符合GB/T 230.1的规定。

2.3 拉伸性能检验
轮箍的拉伸性能检验应符合GB/T 228.1的规定。

2.4 冲击性能检验
轮箍的冲击性能检验应符合GB/T 229的规定。

2.5 外观和尺寸检验
轮箍的外观和尺寸检验应符合图1和表5的规定。

3. 标志、包装、运输和贮存
3.1 标志
轮箍应在其表面明显位置上打上制造厂家的名称、轮箍的型号、批号、材料牌号、热处理状态、生产日期等标志。

3.2 包装
轮箍应采用适当的包装材料进行包装，以防止在运输和贮存过程中受到损坏。

3.3 运输
轮箍在运输过程中应注意防潮、防震、防撞、防晒等，以保证其质量和性能不受影响。

3.4 贮存
轮箍在贮存过程中应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的仓库内，避免与酸、碱、盐等有害物质接触，以保证其质量和性能不受影响。

相关标准
GB/T 699-2015 金属材料的取样和预处理
GB/T 3077-2015 合金结构钢技术条件
GB/T 5216-2014 碳素结构钢冷拔细圆钢
GB/T 223.11-2017 钢铁及合金化学分析方法 钒量的测定 钼酸光度法
GB/T 230.1-2018 金属材料 布氏硬度试验 第1部分：试验方法