机车车辆焊缝无损检测是指对机车车辆焊接部位进行无损检测,以发现焊接缺陷、裂纹、气孔、夹杂等缺陷,保证机车车辆的安全运行。本标准是机车车辆焊缝无损检测的总则,适用于机车车辆焊缝无损检测的各个环节。
1.术语和定义
本标准中使用的术语和定义如下:
1.1 无损检测
指在不破坏被检测物体的情况下,通过对物体表面或内部的信号进行检测、分析和处理,发现物体内部缺陷、裂纹、气孔、夹杂等缺陷的一种检测方法。
1.2 机车车辆
指铁路机车、动车组、客车、货车等铁路车辆。
1.3 焊缝
指焊接过程中形成的焊接接头。
1.4 检测人员
指从事机车车辆焊缝无损检测工作的人员。
1.5 检测报告
指机车车辆焊缝无损检测结果的书面报告。
2.检测方法
机车车辆焊缝无损检测的方法包括:超声波检测、射线检测、磁粉检测、涡流检测等。具体检测方法的选择应根据被检测物体的材质、形状、尺寸、缺陷类型等因素进行选择。
3.检测人员资格和证书
机车车辆焊缝无损检测的检测人员应具备相应的资格和证书。检测人员应经过培训和考试,取得相应的无损检测资格证书。检测人员的资格证书应定期更新,以保证其检测能力的有效性。
4.检测报告
机车车辆焊缝无损检测的结果应及时记录并形成检测报告。检测报告应包括被检测物体的基本信息、检测方法、检测结果、缺陷类型、缺陷位置、缺陷大小等内容。检测报告应由检测人员签字并加盖检测机构的公章。
相关标准
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TB/T 1558.2-2020 机车车辆焊缝无损检测 第2部分:超声波检测