随着地震频繁发生，桥梁的防震减灾问题越来越受到重视。桥梁支座作为桥梁结构的重要组成部分，其防震性能直接影响桥梁的抗震能力。超高阻尼隔震橡胶支座是一种新型的桥梁支座，具有良好的防震减灾性能，被广泛应用于桥梁工程中。为了规范超高阻尼隔震橡胶支座的生产和使用，国家交通运输部发布了JT/T 928-2014标准。

本标准规定了桥梁超高阻尼隔震橡胶支座的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。其中，要求包括支座的材料、结构、尺寸、公差、表面质量、机械性能、防震性能等方面。试验方法包括支座的材料试验、结构试验、机械性能试验、防震性能试验等。检验规则包括支座的外观检验、尺寸检验、机械性能检验、防震性能检验等。标志包括支座的名称、型号、规格、生产厂家等信息。包装、运输和贮存方面，本标准规定了支座的包装方式、运输方式、贮存条件等。

超高阻尼隔震橡胶支座具有以下特点：一是具有较高的阻尼比，能够有效地吸收地震能量，减小桥梁结构的震动幅度；二是具有较大的变形能力，能够适应桥梁结构的变形需求；三是具有较好的耐久性和稳定性，能够长期保持良好的防震性能。因此，超高阻尼隔震橡胶支座被广泛应用于高速公路、铁路、城市轨道交通等桥梁工程中，为保障公众的出行安全提供了有力的保障。

相关标准
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GB/T 20688.2-2014 橡胶制品试验方法 第2部分：试样制备
GB/T 20688.3-2014 橡胶制品试验方法 第3部分：硬度试验
GB/T 20688.4-2014 橡胶制品试验方法 第4部分：拉伸试验
GB/T 20688.5-2014 橡胶制品试验方法 第5部分：压缩变形试验