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随着我国高速公路的不断建设和发展，高速公路信息通信系统的联网技术也越来越重要。为了保障高速公路信息通信系统的正常运行和安全性，国家制定了《JT/T 918-2014 高速公路信息通信系统联网技术要求》标准。

该标准主要包括以下内容：

1. 联网方式

高速公路信息通信系统联网方式主要有两种：点对点联网和集中式联网。点对点联网是指两个系统之间直接建立连接，数据传输速度较快，但维护成本较高；集中式联网是指多个系统通过一个中心节点进行数据传输，维护成本较低，但数据传输速度较慢。根据实际情况选择合适的联网方式。

2. 联网协议

高速公路信息通信系统联网协议主要有两种：TCP/IP协议和X.25协议。TCP/IP协议是目前应用最广泛的协议，具有数据传输速度快、可靠性高等优点；X.25协议则适用于数据传输量较小、传输距离较远的情况。根据实际情况选择合适的联网协议。

3. 数据传输

高速公路信息通信系统联网数据传输主要包括实时数据传输和非实时数据传输。实时数据传输是指数据传输的延迟时间较短，如视频监控等；非实时数据传输是指数据传输的延迟时间较长，如交通信息等。根据实际情况选择合适的数据传输方式。

4. 安全保障

高速公路信息通信系统联网安全保障主要包括数据加密、身份认证、访问控制等方面。为了保障数据的安全性，必须采取相应的安全保障措施。

相关标准：
GB/T 20890-2014 高速公路信息通信系统技术要求
JT/T 1075-2014 高速公路信息通信系统应用规范
JT/T 1076-2014 高速公路信息通信系统设备技术要求
JT/T 1077-2014 高速公路信息通信系统工程建设规范
JT/T 1078-2014 高速公路信息通信系统维护管理规范