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船舶溢油是一种严重的海洋污染事件，对海洋生态环境和人类健康造成极大的危害。为了减少船舶溢油事件的发生，保护海洋环境，各国纷纷制定了相关的法律法规和标准，其中船舶溢油应急能力评估导则就是其中之一。

船舶溢油应急能力评估导则（JT/T 877-2013）是由中国交通运输部制定的，旨在规定船舶溢油应急能力评估的基本要求、评估方法、评估内容、评估结果的表达和评估报告的编制要求。该标准适用于船舶溢油应急能力评估。

该标准主要包括以下内容：

1.基本要求：规定了船舶溢油应急能力评估的目的、适用范围、术语和定义等基本要求。

2.评估方法：规定了船舶溢油应急能力评估的方法，包括现场评估和文件评估两种方法。

3.评估内容：规定了船舶溢油应急能力评估的内容，包括船舶溢油应急预案、船舶溢油应急装备、船员应急培训等内容。

4.评估结果的表达：规定了船舶溢油应急能力评估结果的表达方式，包括评估等级、评估结论和评估建议等。

5.评估报告的编制要求：规定了船舶溢油应急能力评估报告的编制要求，包括报告的格式、内容和要求等。

船舶溢油应急能力评估导则的实施，可以帮助船舶企业全面了解自身的应急能力，发现不足之处，及时进行改进和提升，从而提高应对船舶溢油事件的能力，减少船舶溢油事件的发生，保护海洋环境和人类健康。

相关标准：
1. GB/T 17933-2018 船舶溢油应急预案编制规范
2. GB/T 17934-2018 船舶溢油应急装备规范
3. GB/T 17935-2018 船舶溢油应急处置技术规范
4. GB/T 17936-2018 船舶溢油应急处置组织与指挥规范
5. GB/T 17937-2018 船舶溢油应急处置培训规范