多式联运是指在一个物流运输体系中，通过不同的运输方式（如公路、铁路、水路、航空等）进行货物的运输，以提高物流效率和降低物流成本。多式联运运载单元是指在多式联运中，以集装箱、车厢、拖车等为基本单位的货物运输单元。为了保证多式联运运载单元的安全、高效运输，需要对其进行标识管理。

本标准规定了多式联运运载单元标识的编制规则、使用要求和管理要求。其中，编制规则包括标识编码的组成、长度、编码原则和编码规则等；使用要求包括标识的使用范围、位置、大小和颜色等；管理要求包括标识的管理机构、管理制度和管理流程等。

多式联运运载单元标识的编制规则主要包括以下内容：

1. 标识编码的组成：标识编码由国家代码、运输方式代码、运输企业代码、运输单元代码和校验码组成，共17位数字和字母组合。

2. 标识编码的长度：标识编码长度为17位，其中国家代码为2位、运输方式代码为1位、运输企业代码为6位、运输单元代码为6位、校验码为2位。

3. 标识编码的原则：标识编码采用阿拉伯数字和大写字母组合，不区分大小写，不使用字母I、O、S、V和Z。

4. 标识编码的规则：标识编码按照国家代码、运输方式代码、运输企业代码、运输单元代码和校验码的顺序编制，其中运输单元代码由运输企业自行编制。

多式联运运载单元标识的使用要求主要包括以下内容：

1. 标识的使用范围：标识应该在多式联运运载单元的外部明显位置标识，以便于识别和管理。

2. 标识的位置：标识应该固定在多式联运运载单元的正面、侧面或顶部，以便于识别和管理。

3. 标识的大小：标识的大小应该符合国家标准和行业规范的要求，以便于识别和管理。

4. 标识的颜色：标识的颜色应该符合国家标准和行业规范的要求，以便于识别和管理。

多式联运运载单元标识的管理要求主要包括以下内容：

1. 标识的管理机构：标识的管理机构应该由国家相关部门或行业协会负责，负责标识的编制、发放和管理。

2. 标识的管理制度：标识的管理制度应该符合国家相关法律法规和行业规范的要求，确保标识的有效性和安全性。

3. 标识的管理流程：标识的管理流程应该包括标识的编制、发放、使用、检查和更新等环节，确保标识的有效性和安全性。

相关标准
GB/T 12406-2008 多式联运集装箱
GB/T 12407-2008 多式联运车辆
GB/T 12408-2008 多式联运铁路货车
GB/T 12409-2008 多式联运船舶
GB/T 12410-2008 多式联运航空器