综合客运枢纽是城市交通运输体系中的重要组成部分，是城市交通运输的重要枢纽，是城市交通运输与城市规划、建筑设计、环境美化等多个领域的综合体现。综合客运枢纽公共区域是综合客运枢纽的重要组成部分，是旅客进出综合客运枢纽的主要场所，也是城市交通运输与城市环境、城市形象相互作用的重要场所。为了保证综合客运枢纽公共区域的安全、舒适、便捷、美观，提高综合客运枢纽的服务质量和形象，本标准制定了综合客运枢纽公共区域总体设计的要求。

一、基本要求
1.综合客运枢纽公共区域总体设计应符合国家有关法律、法规和规范的要求。
2.综合客运枢纽公共区域总体设计应符合城市规划、建筑设计、环境美化等相关领域的要求。
3.综合客运枢纽公共区域总体设计应符合旅客出行的需求，保证旅客出行的安全、舒适、便捷。
4.综合客运枢纽公共区域总体设计应符合综合客运枢纽的功能定位和服务要求，保证综合客运枢纽的服务质量和形象。

二、设计原则
1.功能原则。综合客运枢纽公共区域总体设计应以旅客出行为中心，保证旅客出行的安全、舒适、便捷。
2.美观原则。综合客运枢纽公共区域总体设计应注重环境美化，营造良好的城市形象。
3.经济原则。综合客运枢纽公共区域总体设计应注重经济效益，合理控制设计成本。
4.可持续发展原则。综合客运枢纽公共区域总体设计应注重可持续发展，保护环境，节约资源。

三、设计内容
1.综合客运枢纽公共区域总体规划。
2.综合客运枢纽公共区域交通组织设计。
3.综合客运枢纽公共区域景观设计。
4.综合客运枢纽公共区域设施设备设计。
5.综合客运枢纽公共区域安全防范设计。

四、设计方法
1.综合客运枢纽公共区域总体设计应采用系统工程方法，综合考虑各种因素，保证设计的科学性和合理性。
2.综合客运枢纽公共区域总体设计应采用数字化设计技术，提高设计效率和质量。
3.综合客运枢纽公共区域总体设计应采用三维可视化技术，直观展示设计效果。

相关标准
GB 50736-2011 城市轨道交通站台、站厅、换乘通道设计规范
GB 50187-2012 城市轨道交通车站设计规范
GB 50201-2017 城市轨道交通工程施工质量验收规范
GB 50202-2017 城市轨道交通工程施工安全技术规范
GB 50203-2017 城市轨道交通工程施工组织设计规范