机动车发动机冷却液是发动机正常运转所必需的重要液体之一，其主要功能是冷却发动机，防止发动机过热。发动机冷却液中的无机阴离子是影响冷却液性能的重要因素之一，因此对其进行测定具有重要意义。

本标准采用离子色谱法进行测定，具体操作步骤如下：

1. 仪器和试剂
（1）离子色谱仪：具有高灵敏度、高分辨率、高稳定性和高自动化程度的离子色谱仪。
（2）色谱柱：使用阴离子交换柱，常用的有AS11、AS18、AS19等。
（3）移液器：用于移取样品和标准溶液。
（4）离子色谱纯水：用于制备标准溶液和洗涤溶液。
（5）标准溶液：使用国家标准物质制备，浓度为1mg/mL。
（6）样品：机动车发动机冷却液。

2. 样品处理
（1）取适量样品，加入离子色谱纯水稀释至适宜浓度。
（2）用0.45μm的滤膜过滤，去除悬浮物和杂质。

3. 操作步骤
（1）开机预热：开机预热30min以上，使仪器稳定。
（2）样品进样：将样品注入进样器，进样量为10μL。
（3）色谱条件：流速为1.0mL/min，柱温为30℃，检测波长为210nm。
（4）标准曲线：取不同浓度的标准溶液，制备不同浓度的标准曲线。
（5）测定样品：将样品注入进样器，测定样品中无机阴离子的含量。
（6）数据处理：根据标准曲线计算出样品中无机阴离子的含量。

4. 结果计算
样品中无机阴离子的含量，按下式计算：
C=（A-B）/V×D
其中，C为样品中无机阴离子的含量，mg/L；
A为样品峰面积；
B为空白峰面积；
V为进样量，μL；
D为标准溶液的浓度，mg/mL。

相关标准
GB/T 19596-2017 机动车发动机冷却液
GB/T 12528-2017 机动车发动机冷却液防腐性能试验方法
GB/T 12529-2017 机动车发动机冷却液耐热性能试验方法
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