铁路柴油机油是指用于铁路柴油机的润滑油，其性能的好坏直接影响到柴油机的使用寿命和性能。其中，高温摩擦磨损性能是铁路柴油机油的重要性能之一。为了保证铁路柴油机的正常运行，需要对铁路柴油机油的高温摩擦磨损性能进行评定。

本标准采用青铜-钢法进行评定。具体步骤如下：

1. 实验前准备

（1）将试验用的钢片和青铜片分别用砂纸打磨，然后用丙酮清洗干净，晾干备用。

（2）将试验用的铁路柴油机油样品加热至100℃，保持30min，然后冷却至室温，搅拌均匀，取出适量备用。

2. 实验操作

（1）将青铜片和钢片分别放入试验机的两个夹具中，夹具间距为1mm。

（2）将铁路柴油机油样品滴在青铜片和钢片的接触面上，每次滴1滴，共滴10次。

（3）启动试验机，使夹具间距不断缩小，直至青铜片和钢片接触，然后保持一定时间，记录下摩擦力和摩擦距离。

（4）重复上述操作，直至完成所有试验。

3. 实验结果处理

（1）计算每次试验的摩擦力和摩擦距离的平均值。

（2）计算每次试验的摩擦系数，公式为：摩擦系数=摩擦力/垂直压力。

（3）计算每次试验的磨损量，公式为：磨损量=摩擦距离×磨损面积。

（4）计算每次试验的磨损率，公式为：磨损率=磨损量/试验时间。

4. 结果报告

（1）报告中应包括试验样品的名称、试验条件、试验结果等内容。

（2）试验结果应包括摩擦系数、磨损量、磨损率等指标。

（3）试验结果应与标准要求进行比较，评价试验样品的高温摩擦磨损性能。

相关标准
GB/T 12581-2001 铁路柴油机油
GB/T 12582-2001 铁路柴油机油动力性能评定法
GB/T 12583-2001 铁路柴油机油氧化安定性评定法
GB/T 12584-2001 铁路柴油机油防锈性能评定法
GB/T 12585-2001 铁路柴油机油腐蚀性能评定法