钢轨是铁路运输的重要组成部分，其质量直接关系到铁路运输的安全和稳定。钢轨在使用过程中，由于受到列车荷载、温度变化等因素的影响，容易出现各种缺陷，如裂纹、疲劳、腐蚀等。这些缺陷如果不及时发现和处理，会对铁路运输的安全造成严重威胁。因此，对钢轨进行超声波探伤是非常必要的。

本标准规定了钢轨超声波探伤方法的技术要求、检测方法、设备要求、检测记录和报告等内容。其中，技术要求包括探伤波束、探伤灵敏度、探伤深度、探伤分辨率等指标；检测方法包括探伤方向、探伤位置、探伤速度等；设备要求包括探伤仪器、探头、耦合剂等；检测记录和报告包括记录表、报告格式等。

钢轨超声波探伤方法的基本原理是利用超声波在钢轨中的传播特性，检测钢轨内部的缺陷。探伤时，将超声波探头放置在钢轨表面，通过控制探头的位置和方向，使超声波在钢轨中传播，当遇到缺陷时，部分超声波会被反射或散射回来，探头接收到这些信号后，通过分析信号的特征，可以确定缺陷的位置、大小和性质。

钢轨超声波探伤方法的优点是非常明显的，它可以快速、准确地检测出钢轨内部的缺陷，对于提高铁路运输的安全性和可靠性具有重要意义。但是，钢轨超声波探伤方法也存在一些局限性，如探伤深度受限、对缺陷形态的识别能力有限等。因此，在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的探伤方法和设备，以达到最佳的检测效果。

相关标准
GB/T 9444-2018 钢轨检验规程
GB/T 34201-2017 钢轨疲劳裂纹检测方法
GB/T 34202-2017 钢轨表面缺陷检测方法
GB/T 34203-2017 钢轨内部缺陷检测方法
GB/T 34204-2017 钢轨几何尺寸检测方法