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船用通风管路放水塞是船舶通风系统中的一种重要部件，用于排放通风管路中的水分和杂质，保证通风系统的正常运行。CB/T 532-1999《船用通风管路放水塞》是我国船用通风管路放水塞的标准，下面将对该标准进行详细介绍。

一、技术要求
1.材料：船用通风管路放水塞的材料应符合GB/T 1220-1992《不锈钢棒材》或GB/T 14976-1994《不锈钢无缝钢管》的要求。
2.结构：船用通风管路放水塞应采用球阀结构，阀体和阀盖应为整体铸造或锻造，阀芯应为整体加工。
3.密封性能：船用通风管路放水塞的密封性能应符合GB/T 13927-1992《球阀》的要求。
4.耐腐蚀性：船用通风管路放水塞应具有良好的耐腐蚀性能，经过盐雾试验后，表面不应出现明显的腐蚀、氧化和变色等现象。
5.连接方式：船用通风管路放水塞的连接方式应符合GB/T 9113-2000《钢制法兰》的要求。

二、试验方法
1.外观检查：检查船用通风管路放水塞的外观是否完好，表面是否有明显的缺陷和损伤。
2.密封性能试验：按照GB/T 13927-1992的要求进行密封性能试验，检测船用通风管路放水塞的密封性能是否符合标准要求。
3.耐腐蚀性试验：将船用通风管路放水塞放入盐水中浸泡，经过一定时间后取出，检查表面是否出现明显的腐蚀、氧化和变色等现象。
4.连接方式试验：按照GB/T 9113-2000的要求进行连接方式试验，检测船用通风管路放水塞的连接方式是否符合标准要求。

三、检验规则和标志
1.检验规则：船用通风管路放水塞的检验应符合GB/T 2828.1-2012《抽样检验程序》的要求。
2.标志：船用通风管路放水塞应在阀体上标注产品名称、型号、规格、材质、生产厂家、生产日期等信息。

四、包装、运输、贮存
1.包装：船用通风管路放水塞应采用防潮、防震、防锈的包装材料进行包装。
2.运输：船用通风管路放水塞在运输过程中应避免碰撞、挤压和雨淋等情况。
3.贮存：船用通风管路放水塞在贮存过程中应避免受潮、受热和受阳光直射等情况。

相关标准：
1. GB/T 1220-1992 不锈钢棒材
2. GB/T 14976-1994 不锈钢无缝钢管
3. GB/T 13927-1992 球阀
4. GB/T 9113-2000 钢制法兰
5. GB/T 2828.1-2012 抽样检验程序