船舶轴系是船舶的重要组成部分，包括轴、轴承、尾轴管和管路等。轴承是支撑轴的重要部件，尾轴管是连接轴和船舵的部件，管路则是连接各个部件的管道。这些部件的正常运行对船舶的安全和性能至关重要。因此，对于船舶轴系轴承、尾轴管及管路的修理要求必须严格执行。

1. 检查
在进行轴承、尾轴管和管路的修理前，必须进行全面的检查。检查内容包括轴承、尾轴管和管路的外观、尺寸、磨损、裂纹、变形等情况。同时，还要检查轴承的润滑情况，尾轴管和管路的密封情况。

2. 拆卸
在进行轴承、尾轴管和管路的拆卸时，必须按照规定的程序进行。拆卸时要注意保护轴承、尾轴管和管路的表面，避免损坏。

3. 清洗
拆卸后的轴承、尾轴管和管路必须进行清洗。清洗时要使用适当的清洗剂，彻底清除污垢和润滑油脂等物质。

4. 检测
清洗后的轴承、尾轴管和管路必须进行检测。检测内容包括尺寸、磨损、裂纹、变形等情况。同时，还要检测轴承的润滑情况，尾轴管和管路的密封情况。

5. 修理
根据检测结果，对轴承、尾轴管和管路进行修理。修理内容包括磨削、加工、更换等。修理时必须按照规定的程序进行，保证修理质量。

6. 组装
修理后的轴承、尾轴管和管路必须按照规定的程序进行组装。组装时要注意保护轴承、尾轴管和管路的表面，避免损坏。

7. 试验
组装后的轴承、尾轴管和管路必须进行试验。试验内容包括润滑情况、密封情况、运转情况等。试验时必须按照规定的程序进行，保证试验质量。

相关标准
GB/T 14364-2010 船舶轴系轴承技术条件
GB/T 14365-2010 船舶尾轴管技术条件
GB/T 14366-2010 船舶管路技术条件
GB/T 14367-2010 船舶轴系轴承、尾轴管及管路检验规程
GB/T 14368-2010 船舶轴系轴承、尾轴管及管路修理工艺