船用柴油机机械式调速器是船舶上重要的控制设备之一，其作用是控制柴油机的转速，保证柴油机的正常运行。为了保证船用柴油机机械式调速器的正常运行，需要对其进行定期的维护和修理。本标准就是为了规范船用柴油机机械式调速器的修理技术要求，保证其修理质量和安全性。

1. 调速器的拆卸
在拆卸调速器之前，需要先将柴油机停机，并将调速器的控制杆置于最小转速位置。拆卸调速器时，需要按照拆卸顺序逐步进行，同时记录下每个零部件的位置和数量，以便后续的组装。

2. 调速器的清洗
拆卸下来的调速器需要进行清洗，清洗时需要使用清洁剂和清洗器具，将调速器内部的油污和杂质清除干净。清洗后需要进行干燥处理，以免在组装时影响调速器的正常运行。

3. 调速器的检查
清洗干净的调速器需要进行检查，检查时需要对每个零部件进行检查，包括检查其表面是否有损伤、检查其尺寸是否符合要求、检查其运动是否灵活等。同时还需要对调速器的密封性进行检查，以确保其不会出现漏油现象。

4. 调速器的组装
检查完毕后，需要对调速器进行组装。组装时需要按照拆卸时的顺序逐步进行，同时需要注意每个零部件的位置和数量。在组装时需要使用适当的润滑剂，以确保调速器的正常运行。

5. 调速器的调试和试验
组装完毕后，需要对调速器进行调试和试验。调试时需要将调速器安装到柴油机上，并进行调速器的调整，以确保其能够正常工作。试验时需要对调速器进行负载试验和空载试验，以确保其能够在不同负载下正常工作。

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