船舶机舱集控室是船舶上重要的控制中心，需要保证机舱内空气质量符合要求，保证机舱内人员的健康和安全。本标准规定了船舶机舱集控室的空气调节与通风设计条件和计算基准。

一、适用范围
本标准适用于船舶机舱集控室的空气调节与通风设计。

二、设计条件
1.机舱内空气温度应符合下列要求：
（1）机舱内空气温度不应高于30℃；
（2）机舱内空气温度不应低于5℃。

2.机舱内相对湿度应符合下列要求：
（1）机舱内相对湿度不应高于80%；
（2）机舱内相对湿度不应低于40%。

3.机舱内空气流速应符合下列要求：
（1）机舱内空气流速不应高于0.25m/s；
（2）机舱内空气流速不应低于0.1m/s。

4.机舱内空气质量应符合下列要求：
（1）机舱内空气中二氧化碳浓度不应高于1000ppm；
（2）机舱内空气中氧气浓度不应低于19.5%。

三、计算基准
1.机舱内空气流量计算
机舱内空气流量Q的计算公式为：
Q=V×n
其中，V为机舱内空气体积，单位为m³；n为机舱内空气换气次数，单位为次/h。

2.机舱内空气温度计算
机舱内空气温度的计算公式为：
t=Q×(t1-t2)/(ρ×Cp)
其中，t为机舱内空气温度，单位为℃；t1为机舱内进风口空气温度，单位为℃；t2为机舱内排风口空气温度，单位为℃；ρ为机舱内空气密度，单位为kg/m³；Cp为机舱内空气定压比热，单位为kJ/(kg·℃)。

3.机舱内空气湿度计算
机舱内空气湿度的计算公式为：
W=Q×(W1-W2)/(ρ×hfg)
其中，W为机舱内空气湿度，单位为g/kg；W1为机舱内进风口空气湿度，单位为g/kg；W2为机舱内排风口空气湿度，单位为g/kg；hfg为机舱内空气水蒸气汽化潜热，单位为kJ/kg。

四、结论
本标准规定了船舶机舱集控室的空气调节与通风设计条件和计算基准，以保证机舱内空气质量符合要求，保证机舱内人员的健康和安全。

相关标准
GB 50034-2013 建筑给排水设计规范
GB 50067-2017 建筑节能设计标准
GB 50016-2014 建筑设计防火规范
GB 50052-2009 建筑室内环境污染控制标准