船舶舱用铸铁件金属扣合是船舶上常见的连接件，其质量直接关系到船舶的安全性和可靠性。在船舶使用过程中，由于各种原因，舱用铸铁件金属扣合可能会出现损坏或磨损，需要进行修理。本标准就舱用铸铁件金属扣合的修理技术要求进行了规定。

1. 修理前的准备工作
在进行舱用铸铁件金属扣合的修理前，需要进行以下准备工作：
（1）对损坏或磨损的部位进行清理，去除铁锈、油污等杂质；
（2）对损坏或磨损的部位进行检查，确定修理的范围和方法；
（3）准备好所需的修理材料和工具。

2. 修理方法
舱用铸铁件金属扣合的修理方法包括以下几种：
（1）焊接修理：对于损坏较大的舱用铸铁件金属扣合，可以采用焊接的方法进行修理。焊接材料应符合相关标准的要求，焊接工艺应符合相关规定的要求；
（2）填充修理：对于磨损较轻的舱用铸铁件金属扣合，可以采用填充的方法进行修理。填充材料应符合相关标准的要求，填充工艺应符合相关规定的要求；
（3）更换修理：对于损坏较严重的舱用铸铁件金属扣合，应采用更换的方法进行修理。更换的舱用铸铁件金属扣合应符合相关标准的要求。

3. 修理后的检验和质量要求
修理完成后，应进行以下检验：
（1）外观检验：检查修理后的舱用铸铁件金属扣合表面是否平整、无裂纹、无气孔等缺陷；
（2）尺寸检验：检查修理后的舱用铸铁件金属扣合的尺寸是否符合要求；
（3）性能检验：对焊接修理的舱用铸铁件金属扣合进行拉伸试验，对填充修理的舱用铸铁件金属扣合进行硬度试验。

修理后的舱用铸铁件金属扣合应符合以下质量要求：
（1）外观应平整、无裂纹、无气孔等缺陷；
（2）尺寸应符合要求；
（3）性能应符合相关标准的要求。

相关标准
GB/T 9440-1988 船用铸铁件
GB/T 9441-1988 船用铸钢件
GB/T 9442-1988 船用锻钢件
GB/T 9443-1988 船用锻铜件
GB/T 9444-1988 船用锻铝件