船用柴油机铸铁气缸套是柴油机的重要组成部分，其质量直接影响到柴油机的性能和寿命。本标准的制定旨在规范船用柴油机铸铁气缸套的生产和检验，保证其质量符合要求。

1. 材料
船用柴油机铸铁气缸套的材料应符合GB/T 9439-2010《铸铁》的要求。材料应具有良好的铸造性能、机械性能和耐磨性能，同时应满足使用环境的要求。

2. 制造工艺
船用柴油机铸铁气缸套的制造工艺应符合GB/T 6414-1999《铸造工艺术语》的要求。制造过程中应注意控制铸造温度、冷却速度、砂型质量等因素，确保产品质量。

3. 外观质量
船用柴油机铸铁气缸套的外观应平整光滑，无裂纹、气孔、夹杂、砂眼等缺陷。表面应清洁、光亮，不得有锈蚀、氧化等现象。

4. 尺寸和允许偏差
船用柴油机铸铁气缸套的尺寸和允许偏差应符合GB/T 1804-2000《一般尺寸公差》的要求。尺寸应准确、一致，允许偏差应在规定范围内。

5. 物理和化学性能
船用柴油机铸铁气缸套的物理和化学性能应符合GB/T 9440-1988《铸铁化学成分和机械性能的测定》的要求。应检测铸铁的化学成分、硬度、拉伸强度、冲击韧性等性能指标，确保产品质量。

6. 机械性能
船用柴油机铸铁气缸套的机械性能应符合GB/T 8263-1999《铸铁机械性能试验方法》的要求。应检测铸铁的抗拉强度、屈服强度、伸长率等机械性能指标，确保产品质量。

7. 试验方法
船用柴油机铸铁气缸套的试验方法应符合GB/T 2828.1-2012《抽样程序和抽样表》和GB/T 2829-2002《一般检验程序和抽样方法》的要求。应对产品进行外观检查、尺寸检查、物理和化学性能检查、机械性能检查等试验，确保产品质量。

8. 检验规则和标志
船用柴油机铸铁气缸套的检验规则和标志应符合GB/T 5779-2008《铸件检验标准》的要求。应对产品进行检验合格标志的标注，确保产品质量。

9. 包装、运输和贮存
船用柴油机铸铁气缸套的包装、运输和贮存应符合GB/T 191-2008《包装通用术语》、GB/T 13384-2008《包装运输图示》和GB/T 16578-2008《金属材料贮存规范》的要求。应采取适当的包装方式，确保产品在运输和贮存过程中不受损坏。

相关标准
GB/T 9439-2010 铸铁
GB/T 6414-1999 铸造工艺术语
GB/T 1804-2000 一般尺寸公差
GB/T 9440-1988 铸铁化学成分和机械性能的测定
GB/T 8263-1999 铸铁机械性能试验方法