船舶柴油发电机组是船舶上重要的动力设备之一，其原动机的正常运行对船舶的安全和经济运行至关重要。为了保证船舶柴油发电机组原动机的正常运行，需要对其进行定期的检修和维护。本标准就是为了规范船舶柴油发电机组原动机的修理技术要求，以确保其正常运行。

1. 检查
在进行修理之前，需要对原动机进行全面的检查，包括外观检查、测量检查、试运行检查等。外观检查主要是检查原动机的外观是否有明显的损坏或变形，测量检查主要是对原动机的各项参数进行测量，如压缩比、缸径、行程等，试运行检查主要是对原动机进行试运行，以检查其运行是否正常。

2. 拆卸
在检查完原动机后，需要对其进行拆卸。拆卸时需要注意保护原动机的各个部件，避免损坏。拆卸时需要按照一定的顺序进行，以避免出现问题。

3. 清洗
拆卸后，需要对原动机的各个部件进行清洗。清洗时需要使用适当的清洗剂，以确保清洗干净。清洗后需要对各个部件进行检查，以确保没有损坏或变形。

4. 检测
在清洗完各个部件后，需要对其进行检测。检测主要是检查各个部件的尺寸、形状、表面质量等，以确保其符合要求。检测时需要使用适当的检测设备，如千分尺、游标卡尺、显微镜等。

5. 修理
在检测完各个部件后，需要对其进行修理。修理主要是对损坏或变形的部件进行修复或更换。修理时需要使用适当的工具和材料，如砂轮、磨头、焊接材料等。

6. 组装
在修理完各个部件后，需要对其进行组装。组装时需要按照一定的顺序进行，以确保各个部件的安装正确。组装时需要注意保护各个部件，避免损坏。

7. 调试
在组装完原动机后，需要对其进行调试。调试主要是对原动机进行试运行，以检查其运行是否正常。调试时需要注意安全，避免出现意外。

相关标准
GB/T 13032-2006 船用柴油机技术条件
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