CB/T 3761-2013
船体结构钢焊缝修补技术要求
发布时间:2013-04-25 实施时间:2013-09-01
船体结构钢焊缝是船舶建造中重要的组成部分,其质量直接关系到船舶的安全性和使用寿命。在船舶使用过程中,由于各种原因,船体结构钢焊缝可能会出现各种缺陷,如裂纹、气孔、夹渣等,需要进行修补。本标准旨在规范船体结构钢焊缝修补的技术要求,保证修补后的焊缝质量符合要求。
1. 焊接材料的选择
修补焊缝的焊接材料应与原材料相同或相似,焊接材料的选择应根据原材料的化学成分、力学性能、焊接工艺和使用条件等因素综合考虑。焊接材料应符合相关标准的要求,焊接材料的质量应经过检验合格。
2. 焊接工艺的确定
修补焊缝的焊接工艺应根据原材料的厚度、焊缝形式、焊接位置、焊接材料等因素综合考虑。焊接工艺应符合相关标准的要求,焊接工艺的参数应根据实际情况进行调整。在焊接过程中应注意保护焊接区域,防止氧化和污染。
3. 焊接质量的控制
修补焊缝的焊接质量应符合相关标准的要求,焊接质量的控制应从焊接前的准备工作、焊接过程的控制、焊接后的检验等方面进行。在焊接前应对原材料进行清理和表面处理,确保焊接区域的干净和光滑。在焊接过程中应控制焊接参数,保证焊缝的质量。在焊接后应进行非破坏性检验和破坏性检验,确保焊缝的质量符合要求。
4. 焊接人员的要求
修补焊缝的焊接人员应具备相应的资格证书和经验,熟悉焊接工艺和焊接材料的特点,能够独立进行焊接工作。在焊接过程中应注意安全,遵守相关的安全规定和操作规程。
相关标准
GB/T 2651-2008 船用焊接钢结构
GB/T 2652-2008 船用焊接铝结构
GB/T 2653-2008 船用焊接铜结构
GB/T 2654-2008 船用焊接镍结构
GB/T 2655-2008 船用焊接钛结构