船舶舵系是船舶的重要组成部分，舵叶作为舵系的核心部件，其质量和性能直接影响船舶的操纵性能和安全性。因此，舵叶的检查、修理、加固和试验等工作必须按照一定的技术要求进行，以确保舵叶的质量和性能符合要求。

1. 舵叶的检查
舵叶的检查应包括外观检查和内部检查两个方面。外观检查主要是检查舵叶表面的损伤、腐蚀、变形等情况，内部检查主要是检查舵叶内部的结构和连接部位是否完好。

2. 舵叶的修理
舵叶的修理应根据舵叶的损伤情况进行，包括表面修理和内部修理两个方面。表面修理主要是修复舵叶表面的损伤和腐蚀，内部修理主要是修复舵叶内部的结构和连接部位的损伤。

3. 舵叶的加固
舵叶的加固主要是针对舵叶的结构和连接部位进行的，以提高舵叶的强度和稳定性。加固的方法包括增加加强筋、加装支撑件等。

4. 舵叶的试验
舵叶的试验应包括静态试验和动态试验两个方面。静态试验主要是检验舵叶的强度和稳定性，动态试验主要是检验舵叶的操纵性能和舵叶与舵机的配合情况。

相关标准
GB/T 14364-2010 船舶舵机技术条件
GB/T 14365-2010 船舶舵系技术条件
GB/T 14366-2010 船舶舵叶技术条件
GB/T 14367-2010 船舶舵机试验方法
GB/T 14368-2010 船舶舵系试验方法