船用液化石油气安全阀是船舶上用于保护液化石油气贮存设备和输送管道的安全阀。本标准适用于船用液化石油气安全阀的设计、制造、检验、使用和维护。

1. 安全性能要求
船用液化石油气安全阀应具有以下安全性能要求：
1. 阀门应能够在规定的开启压力下迅速开启，达到规定的开启高度；
2. 阀门应能够在规定的关闭压力下迅速关闭，达到规定的关闭位置；
3. 阀门在关闭时应能够完全密封，不得有泄漏；
4. 阀门在开启时应能够保持稳定，不得有振动或冲击；
5. 阀门应能够承受规定的最大工作压力；
6. 阀门应能够承受规定的最大温度；
7. 阀门应具有防腐蚀、防震动、防爆等特性。

2. 设计要求
船用液化石油气安全阀的设计应符合以下要求：
1. 阀门的材料应符合规定的标准，具有足够的强度和耐腐蚀性；
2. 阀门的结构应合理，能够满足安全性能要求；
3. 阀门的尺寸应符合规定的标准，能够适应液化石油气贮存设备和输送管道的要求；
4. 阀门的开启和关闭压力应符合规定的标准；
5. 阀门的开启高度和关闭位置应符合规定的标准；
6. 阀门应具有防腐蚀、防震动、防爆等特性。

3. 制造要求
船用液化石油气安全阀的制造应符合以下要求：
1. 阀门的制造应符合规定的标准，具有足够的质量保证；
2. 阀门的制造过程应符合规定的标准，具有足够的质量控制；
3. 阀门的检验应符合规定的标准，具有足够的质量检测。

4. 检验要求
船用液化石油气安全阀的检验应符合以下要求：
1. 阀门的检验应符合规定的标准，具有足够的质量检测；
2. 阀门的检验应由具有资质的检验机构进行；
3. 阀门的检验报告应符合规定的标准，具有足够的可靠性。

5. 使用和维护要求
船用液化石油气安全阀的使用和维护应符合以下要求：
1. 阀门的使用应符合规定的标准，具有足够的安全保障；
2. 阀门的维护应符合规定的标准，具有足够的质量保证；
3. 阀门的维护应由具有资质的维修机构进行；
4. 阀门的维修记录应符合规定的标准，具有足够的可靠性。

相关标准
- GB/T 12243-2005 船用液化石油气安全装置
- GB/T 12244-2005 船用液化石油气储存和输送系统
- GB/T 12245-2005 船用液化石油气加热系统
- GB/T 12246-2005 船用液化石油气供应系统
- GB/T 12247-2005 船用液化石油气消防系统