船用柴油机是船舶上的重要动力设备，凸轮是其关键部件之一。凸轮的质量和性能直接影响到柴油机的工作效率和寿命。因此，凸轮的修理必须符合一定的技术要求，以确保柴油机的正常运行。

本标准规定了船用柴油机凸轮修理的技术要求，包括以下内容：

1.凸轮的检查
在修理凸轮之前，必须对其进行全面的检查，包括凸轮的表面状况、尺寸精度、硬度等方面。检查时应使用专业的检测设备，如显微镜、硬度计等。

2.凸轮的修理
凸轮的修理包括磨削和硬化两个方面。磨削是指对凸轮表面进行修整，以消除表面缺陷和磨损。硬化是指对凸轮表面进行加热处理，以提高其硬度和耐磨性。

3.凸轮的磨削
凸轮的磨削应符合以下要求：
（1）磨削前必须对凸轮进行清洗和除锈处理；
（2）磨削时应使用专业的磨削设备和磨削工具；
（3）磨削后必须对凸轮进行清洗和除锈处理，以防止锈蚀。

4.凸轮的硬化
凸轮的硬化应符合以下要求：
（1）硬化前必须对凸轮进行清洗和除锈处理；
（2）硬化时应使用专业的加热设备和加热工具；
（3）硬化后必须对凸轮进行冷却和清洗处理，以防止变形和锈蚀。

5.凸轮的质量检验
修理后的凸轮必须进行质量检验，包括尺寸精度、表面质量、硬度等方面。检验时应使用专业的检测设备和方法。

相关标准
GB/T 1142-2013 船用柴油机技术条件
GB/T 1143-2013 船用柴油机试验方法
GB/T 1144-2013 船用柴油机安装技术条件
GB/T 1145-2013 船用柴油机操作规程
GB/T 1146-2013 船用柴油机维护规程