船用超低温不锈钢球阀是一种用于船舶系统中的阀门，其主要特点是能够在超低温环境下正常工作。本标准规定了船用超低温不锈钢球阀的各项技术要求和试验方法，以确保其在船舶系统中的可靠性和安全性。

一、分类和型号
船用超低温不锈钢球阀按照结构形式分为固定球阀和浮动球阀两种类型。按照连接方式分为法兰连接和螺纹连接两种类型。按照阀门的作用分为截止阀和调节阀两种类型。按照阀门的驱动方式分为手动操作和电动操作两种类型。按照阀门的公称压力分为PN1.6、PN2.5、PN4.0、PN6.4和PN10五种型号。

二、结构和尺寸
船用超低温不锈钢球阀的结构主要由阀体、阀盖、阀球、阀杆、密封圈、手柄等部分组成。阀门的尺寸应符合标准要求，并应根据实际使用情况进行设计和制造。

三、技术要求
船用超低温不锈钢球阀的材料应符合标准要求，并应具有良好的耐腐蚀性和耐低温性能。阀门的密封性能应符合标准要求，并应在超低温环境下进行测试。阀门的操作力应符合标准要求，并应在超低温环境下进行测试。阀门的耐火性能应符合标准要求，并应在超低温环境下进行测试。

四、试验方法
船用超低温不锈钢球阀的试验方法包括外观检查、尺寸检查、密封性能检查、操作力检查、耐火性能检查等多项内容。试验应在超低温环境下进行，并应符合标准要求。

五、检验规则
船用超低温不锈钢球阀的检验规则包括出厂检验和定期检验两种类型。出厂检验应符合标准要求，并应由生产厂家进行。定期检验应由使用单位进行，并应符合标准要求。

六、标志、包装、运输和贮存
船用超低温不锈钢球阀应在阀体上标注型号、公称压力、材料、生产厂家等信息。阀门的包装、运输和贮存应符合标准要求，并应注意防潮、防震、防腐等措施。

相关标准
GB/T 12224-2015 钢制球阀
GB/T 19672-2005 船用阀门
GB/T 12220-2005 钢制截止阀
GB/T 12221-2005 钢制调节阀
GB/T 12223-2005 钢制蝶阀