CB 875-1978
接岸电缆卷车
发布时间:1978-01-01 实施时间:1979-10-01


接岸电缆卷车是一种用于卷取和运输接岸电缆的设备。该设备主要由卷筒、支架、传动装置、制动装置、转向装置、轮胎、车架等组成。本标准适用于接岸电缆卷车的设计、制造、检验、验收和使用。

1. 技术要求
1.1 卷筒
卷筒应符合设计要求,能够承受接岸电缆的重量和拉力,表面应光滑无毛刺,不得有裂纹、变形等缺陷。卷筒的直径应符合设计要求,卷筒的长度应能够容纳接岸电缆的长度。

1.2 支架
支架应符合设计要求,能够承受卷筒和接岸电缆的重量,表面应光滑无毛刺,不得有裂纹、变形等缺陷。支架应能够固定卷筒,防止卷筒滑动。

1.3 传动装置
传动装置应符合设计要求,能够实现卷筒的正反转和停止,传动装置应能够承受卷筒和接岸电缆的重量和拉力。

1.4 制动装置
制动装置应符合设计要求,能够实现卷筒的停止和固定,制动装置应能够承受卷筒和接岸电缆的重量和拉力。

1.5 转向装置
转向装置应符合设计要求,能够实现卷车的转向,转向装置应能够承受卷车的重量和拉力。

1.6 轮胎
轮胎应符合设计要求,能够承受卷车的重量和拉力,轮胎的花纹应符合道路行驶要求。

1.7 车架
车架应符合设计要求,能够承受卷车的重量和拉力,车架应具有足够的强度和刚度。

2. 安全要求
2.1 卷车应符合国家有关安全标准的要求,卷车应具有防止侧翻、防止滑动、防止碰撞等安全装置。

2.2 卷车应具有明显的标志和警示标志,以便于识别和警示。

2.3 卷车应具有防止误操作的装置,以防止误操作造成事故。

2.4 卷车应具有防止电缆滑动的装置,以防止电缆滑落造成事故。

3. 试验方法
3.1 卷筒的试验
卷筒应进行静载试验和动载试验,静载试验应在卷筒最大承载能力的1.5倍进行,动载试验应在卷筒最大承载能力的1.2倍进行。

3.2 支架的试验
支架应进行静载试验和动载试验,静载试验应在支架最大承载能力的1.5倍进行,动载试验应在支架最大承载能力的1.2倍进行。

3.3 传动装置的试验
传动装置应进行静载试验和动载试验,静载试验应在传动装置最大承载能力的1.5倍进行,动载试验应在传动装置最大承载能力的1.2倍进行。

3.4 制动装置的试验
制动装置应进行静态制动试验和动态制动试验,静态制动试验应在制动装置最大承载能力的1.5倍进行,动态制动试验应在制动装置最大承载能力的1.2倍进行。

3.5 转向装置的试验
转向装置应进行静态试验和动态试验,静态试验应在转向装置最大承载能力的1.5倍进行,动态试验应在转向装置最大承载能力的1.2倍进行。

4. 检验规则和标志、包装、运输及贮存
4.1 检验规则
卷车应进行出厂检验和定期检验,出厂检验应符合设计要求和国家有关标准的要求,定期检验应按照国家有关标准的要求进行。

4.2 标志
卷车应具有明显的标志和警示标志,以便于识别和警示。

4.3 包装、运输及贮存
卷车应进行适当的包装,以防止在运输和贮存过程中受到损坏,卷车应按照国家有关标准的要求进行运输和贮存。

相关标准
GB/T 3811-2008 滑动轴承技术条件
GB/T 191-2008 包装通用术语
GB/T 2828.1-2012 抽样检验程序 第1部分:按计划抽样程序
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