船用柴油机液压调速器是船舶控制系统中的重要组成部分，用于控制柴油机的转速，保证船舶的安全运行。本标准的制定旨在规范船用柴油机液压调速器的设计、制造和使用，提高其可靠性和安全性。

一、技术要求
1. 液压调速器应具有良好的调速性能，能够在额定负载下保持稳定的转速。
2. 液压调速器应具有良好的负载适应性，能够在负载变化时自动调整输出转矩。
3. 液压调速器应具有良好的可靠性和耐久性，能够在长期使用中保持稳定的性能。
4. 液压调速器应具有良好的安全性能，能够在异常情况下自动切断柴油机的供油和点火系统。

二、试验方法
1. 静态试验：对液压调速器进行静态试验，检测其调速性能和负载适应性。
2. 动态试验：对液压调速器进行动态试验，检测其在负载变化时的响应速度和稳定性。
3. 耐久性试验：对液压调速器进行耐久性试验，检测其在长期使用中的可靠性和耐久性。
4. 安全性试验：对液压调速器进行安全性试验，检测其在异常情况下的自动切断功能。

三、检验规则和标志
1. 液压调速器应符合本标准的技术要求和试验方法。
2. 液压调速器应进行出厂检验，并附有检验报告。
3. 液压调速器应在外观上清晰标识型号、规格、生产厂家等信息。

四、包装、运输、贮存
1. 液压调速器应进行适当的包装，以保证在运输过程中不受损坏。
2. 液压调速器应在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中贮存，避免受潮、受热、受冷等影响。

相关标准
1. GB/T 1303-2018 船用柴油机技术条件
2. GB/T 191-2018 包装通用术语和定义
3. GB/T 2828.1-2012 采样检验程序及表格第1部分：按计数数目抽样的程序
4. GB/T 2829-2002 产品抽样检验程序
5. GB/T 13306-2011 型号命名方法