CB 3095-1981
民用铜合金螺旋桨补焊规则
发布时间:1982-03-04 实施时间:1983-01-01
民用铜合金螺旋桨是船舶、水上飞机等水上交通工具的重要部件,其质量直接关系到船舶的安全和性能。在使用过程中,由于各种原因,螺旋桨可能会出现损坏或磨损,需要进行补焊修复。为了保证补焊后的螺旋桨质量和性能,CB 3095-1981标准对民用铜合金螺旋桨补焊进行了规定。
1. 技术要求
补焊应采用手工电弧焊或气焊。焊接材料应与原材料相同或相似,焊接前应进行化学成分分析和机械性能试验。焊接应采用预热、焊接和后热处理的工艺,以保证焊缝质量和性能。
2. 工艺规程
补焊前应对螺旋桨进行清洗和除锈处理,以保证焊接质量。焊接应采用对称或交叉焊接的方式,焊缝应采用V型或X型坡口。焊接应采用逐层焊接的方法,每层焊接后应进行热处理。焊接后应进行热处理,以消除焊接应力和提高焊缝性能。
3. 检验方法
焊接后应进行外观检查、尺寸检查和无损检测。外观检查应检查焊缝的形状、大小、位置和质量。尺寸检查应检查焊缝的尺寸和位置是否符合要求。无损检测应采用X射线或超声波检测,以检查焊缝的质量和性能。
4. 质量要求
焊接后的螺旋桨应符合设计要求和技术要求,焊缝应无裂纹、夹杂和气孔等缺陷。焊接后的螺旋桨应进行试验,试验结果应符合要求。
相关标准
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GB/T 1176-1987 金属材料硬度试验方法
GB/T 1804-2000 公称尺寸及公差通则
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