船舶在海洋环境中长期航行,容易受到海水的腐蚀,因此需要进行防腐保护。船用阳极屏蔽层是一种常用的防腐保护方法,它通过在船体表面涂覆一层阳极材料,使其成为电化学反应中的阳极,从而保护船体不受腐蚀。本标准规定了船用阳极屏蔽层的设计和涂装要求,以及相关的检验和试验方法,旨在保证船舶的防腐保护效果。
1. 设计要求
船用阳极屏蔽层的设计应满足以下要求:
(1)阳极材料应具有良好的电化学性能,能够在海水中产生足够的电流密度,保护船体不受腐蚀;
(2)阳极材料应具有良好的耐腐蚀性能,能够在海水中长期使用而不被腐蚀;
(3)阳极材料应具有良好的机械性能,能够承受船舶在航行中的振动和冲击;
(4)阳极材料应具有良好的可焊性和可加工性,便于安装和维修。
2. 涂装要求
船用阳极屏蔽层的涂装应满足以下要求:
(1)阳极材料应涂覆在船体表面的合适位置,以保证其能够对船体进行有效的防腐保护;
(2)阳极材料应与船体表面紧密贴合,不得出现空隙和脱落;
(3)阳极材料应涂覆均匀,不得出现涂层厚度不均的情况;
(4)阳极材料应涂覆厚度应符合设计要求。
3. 检验和试验方法
船用阳极屏蔽层的检验和试验应满足以下要求:
(1)阳极材料的电化学性能应符合设计要求,可通过电化学测试进行检验;
(2)阳极材料的耐腐蚀性能应符合设计要求,可通过海水浸泡试验进行检验;
(3)阳极材料的机械性能应符合设计要求,可通过拉伸试验和冲击试验进行检验;
(4)阳极材料的可焊性和可加工性应符合设计要求,可通过焊接试验和加工试验进行检验;
(5)阳极材料的涂层厚度应符合设计要求,可通过涂层厚度测试进行检验。
相关标准
GB/T 8923-2008 船舶防腐涂料
GB/T 8924-2008 船舶防污涂料
GB/T 8925-2011 船舶防腐涂料施工与验收规范
GB/T 8926-2011 船舶防污涂料施工与验收规范
GB/T 8927-2011 船舶防腐涂料试验方法