JC 472-1992
汽车盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
发布时间:1992-06-26 实施时间:1993-02-01


汽车制动是汽车安全的重要组成部分,而制动块和制动蹄是制动系统中最关键的部件之一。为了确保汽车制动系统的安全性能,需要对制动块和制动蹄进行剪切强度试验。本标准就是为了规定汽车盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法。

试验方法如下:

1. 试验样品的准备

试验样品应符合制动块或制动蹄的设计要求,并应经过热处理或其他必要的处理。试验样品应从同一批次的材料中选取,并应在试验前进行标记。

2. 试验设备的准备

试验设备应符合下列要求:

(1)试验机应具有足够的刚度和稳定性,以确保试验结果的准确性。

(2)试验机应能够提供足够的力量和速度,以满足试验要求。

(3)试验机应具有足够的测量精度,以确保试验结果的准确性。

3. 试验过程

(1)将试验样品放置在试验机上,并将试验机的夹具固定在试验样品上。

(2)以规定的速度施加试验负荷,直到试验样品发生破坏或试验负荷达到规定的最大值。

(3)记录试验负荷和试验样品的位移,并计算试验样品的剪切强度。

4. 试验结果的处理

试验结果应按照下列要求进行处理:

(1)计算试验样品的平均剪切强度。

(2)计算试验样品的标准偏差。

(3)将试验结果与规定的要求进行比较,以确定试验样品是否符合要求。

相关标准
- GB/T 5764-2019 汽车制动器用制动片
- GB/T 5763-2019 汽车制动器用制动鼓
- GB/T 5762-2019 汽车制动器用制动鼓总成
- GB/T 5761-2019 汽车制动器用制动片总成
- GB/T 5760-2019 汽车制动器用制动器总成