全油压控制水轮机调压阀是水轮机调节系统中的重要组成部分，用于控制水轮机的出力和转速。本标准适用于全油压控制水轮机调压阀的设计、制造、检验和使用。

1. 技术要求
1.1 基本要求
全油压控制水轮机调压阀应具有良好的调节性能和可靠的密封性能，能够满足水轮机的调节要求。
1.2 主要零部件材料
主要零部件应选用耐腐蚀、耐磨损、耐高温的材料，如不锈钢、铜合金等。
1.3 工作压力
全油压控制水轮机调压阀的工作压力应符合设计要求，并应在试验中验证。
1.4 流量特性
全油压控制水轮机调压阀的流量特性应符合设计要求，并应在试验中验证。
1.5 密封性能
全油压控制水轮机调压阀的密封性能应符合设计要求，并应在试验中验证。

2. 试验方法
2.1 外观检查
对全油压控制水轮机调压阀进行外观检查，应无明显缺陷和损伤。
2.2 尺寸检查
对全油压控制水轮机调压阀进行尺寸检查，应符合设计要求。
2.3 工作压力试验
对全油压控制水轮机调压阀进行工作压力试验，应符合设计要求。
2.4 流量特性试验
对全油压控制水轮机调压阀进行流量特性试验，应符合设计要求。
2.5 密封性试验
对全油压控制水轮机调压阀进行密封性试验，应符合设计要求。

3. 检验规则和标志
3.1 检验规则
全油压控制水轮机调压阀的检验应符合国家相关标准的要求。
3.2 标志
全油压控制水轮机调压阀应在外壳上标明产品名称、型号、规格、制造厂名、制造日期等信息。

4. 包装、运输、贮存
4.1 包装
全油压控制水轮机调压阀应采用适当的包装材料进行包装，以保证产品在运输过程中不受损坏。
4.2 运输
全油压控制水轮机调压阀在运输过程中应注意防潮、防震、防撞等。
4.3 贮存
全油压控制水轮机调压阀在贮存过程中应放置在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免受潮、受热、受冻等。

相关标准
GB/T 13927-1992 水轮机调节系统技术条件
GB/T 13928-1992 水轮机调节系统试验方法
GB/T 13929-1992 水轮机调节系统检验规则和标志
GB/T 13930-1992 水轮机调节系统包装、运输、贮存