焊接是轨道交通装备制造业中不可或缺的工艺之一，它涉及到车辆、轨道、信号、通信等多个方面。焊接加工的质量直接影响到轨道交通装备的安全性和可靠性，因此，制定一套科学合理的劳动定额标准对于保障轨道交通装备的质量和安全至关重要。

LD/T 71.7-2009《轨道交通装备制造业 焊接加工劳动定额》是在国家标准的基础上，结合轨道交通装备制造业的实际情况，制定的一套劳动定额标准。该标准分为四个部分，分别是普通碳钢焊接加工、不锈钢焊接加工、铝合金焊接加工和焊接机械手加工。每个部分都包括了焊接加工的各个环节，如准备工作、焊接工作、检验工作等，同时还规定了各个环节的劳动定额。

该标准的制定，对于规范轨道交通装备制造业中的焊接加工工作，提高工作效率和质量，保障工人的权益具有重要意义。一方面，该标准规定了焊接加工的各个环节，使得焊接加工工作更加有序、规范；另一方面，该标准规定了各个环节的劳动定额，使得工人的工作量更加合理、科学。

总之，LD/T 71.7-2009《轨道交通装备制造业 焊接加工劳动定额》的制定，对于保障轨道交通装备的质量和安全，提高工作效率和质量，保障工人的权益，具有重要的现实意义和历史意义。

相关标准
GB/T 12470-2003 轨道交通车辆焊接工艺评定规范
GB/T 12471-2003 轨道交通车辆焊接工艺评定试验方法
GB/T 12472-2003 轨道交通车辆焊接工艺评定报告编制规范
GB/T 12473-2003 轨道交通车辆焊接工艺评定报告审核规范
GB/T 12474-2003 轨道交通车辆焊接工艺评定报告审批规范