船舶压舱水是指船舶在航行过程中进入船舱内的水，其中可能含有各种有害物质，如重金属和农药残留等。这些有害物质对于海洋生态环境和人类健康都有潜在的危害。因此，对船舶压舱水中的有害物质进行检测和监测是非常必要的。

本标准主要包括以下内容：

1. 术语和定义：对于本标准中使用的术语和定义进行了详细的说明，以便于读者理解和使用。

2. 试验设备和试剂：列出了本标准中所需的试验设备和试剂，包括分析天平、离心机、超声波清洗器、气相色谱仪等。

3. 样品的采集和处理：对于船舶压舱水样品的采集和处理进行了详细的说明，包括样品的采集时间、采集位置、采集方法等。

4. 重金属的检测方法：对于船舶压舱水中重金属的检测方法进行了详细的说明，包括铅、镉、铬、汞、铜、锌、镍、钴、锰、铁等重金属的检测方法。

5. 农药残留的检测方法：对于船舶压舱水中农药残留的检测方法进行了详细的说明，包括有机磷农药、氨基甲酸酯类农药、三唑类农药、吡虫啉类农药等农药的检测方法。

6. 结果的计算和表达：对于检测结果的计算和表达进行了详细的说明，包括重金属和农药残留的检测结果的计算公式和单位等。

7. 质量控制：对于检测过程中的质量控制进行了详细的说明，包括样品的质量控制、试剂的质量控制、仪器的质量控制等。

8. 报告：对于检测结果的报告进行了详细的说明，包括报告的格式、内容、要求等。

本标准的实施可以有效地保护海洋生态环境和人类健康，对于船舶压舱水中的有害物质进行监测和控制具有重要的意义。

相关标准
GB/T 5750-2018 水质标准
GB/T 19495-2004 水中有机氯农药残留量的测定 气相色谱法
GB/T 19496-2004 水中有机磷农药残留量的测定 气相色谱法
GB/T 19497-2004 水中氨基甲酸酯类农药残留量的测定 气相色谱法
GB/T 19498-2004 水中三唑类农药残留量的测定 气相色谱法