DL/Z 790.14-2002
采用配电线载波的配电自动化 第1-4部分:总则 中低压配电线载波传输参数
发布时间:2002-09-16 实施时间:2002-12-01


配电自动化是指利用现代信息技术和自动化技术,对配电系统进行监控、控制、保护和管理的一种技术手段。配电线载波是指利用配电线路作为传输介质,通过调制和解调技术,实现信息的传输和控制的一种通信方式。配电线载波技术具有传输距离远、成本低、可靠性高等优点,因此在配电自动化中得到了广泛应用。

DL/Z 790.14-2002标准主要包括四个部分,分别是总则、中低压配电线载波传输参数、中低压配电线载波通信协议和中低压配电线载波设备。其中,中低压配电线载波传输参数部分规定了配电线载波传输参数的技术要求和测试方法。

该标准规定了中低压配电线载波传输参数的主要技术指标,包括传输速率、传输距离、传输带宽、信噪比、误码率等。其中,传输速率是指配电线载波传输的数据速率,一般应满足实际应用需求;传输距离是指配电线载波传输的最大距离,一般应根据实际线路情况进行评估;传输带宽是指配电线载波传输的频带宽度,一般应根据实际应用需求进行选择;信噪比是指信号与噪声的比值,一般应满足一定的要求,以保证传输质量;误码率是指传输过程中出现的误码率,一般应尽量降低,以保证传输可靠性。

此外,该标准还规定了中低压配电线载波传输参数的测试方法,包括传输速率测试、传输距离测试、传输带宽测试、信噪比测试、误码率测试等。测试方法应根据实际情况进行选择,以保证测试结果的准确性和可靠性。

相关标准:
GB/T 18487.1-2015 电动汽车用可充电储能系统 第1部分:通用技术要求
GB/T 18487.2-2015 电动汽车用可充电储能系统 第2部分:性能试验方法
GB/T 18488.1-2015 电动汽车用电气安全 第1部分:通用要求
GB/T 18488.2-2015 电动汽车用电气安全 第2部分:车载充电机