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轻负荷直喷柴油发动机是一种新型的柴油发动机，具有高效、节能、环保等优点，因此在汽车、船舶、工程机械等领域得到了广泛应用。然而，由于该发动机的工作条件较为苛刻，容易出现油环粘结和活塞积碳等问题，影响发动机的性能和寿命。因此，对轻负荷直喷柴油发动机的油环粘结和活塞清净性进行评定具有重要意义。

本标准主要包括以下内容：

1. 试验设备和试验材料：包括试验机、试验油、试验样品等。

2. 试验方法：包括油环粘结试验和活塞清净性试验两部分。油环粘结试验主要是通过在试验机上模拟发动机工作条件，观察油环是否出现粘结现象；活塞清净性试验主要是通过在试验机上模拟发动机工作条件，观察活塞是否出现积碳现象。

3. 试验结果的评定：根据试验结果，对样品的油环粘结和活塞清净性进行评定。

本标准的实施可以帮助企业评估轻负荷直喷柴油发动机油环粘结和活塞清净性，指导企业选择合适的润滑油和维护方法，提高发动机的性能和寿命。

相关标准：
GB/T 12508-2017 汽车用发动机油
GB/T 11170-2017 船舶用柴油机油
GB/T 19247-2016 工业机械用润滑油
GB/T 11143-2017 柴油机燃料
GB/T 17623-2017 柴油机排放颗粒物测量方法