航空用桦木胶合板是一种重要的航空材料，广泛应用于飞机、直升机等航空器的制造中。为了保证航空用桦木胶合板的质量和安全性能，LY/T 1417-2011标准规定了航空用桦木胶合板的质量要求和检验方法。

该标准规定了航空用桦木胶合板的分类、材料、制造工艺、尺寸和公差、外观质量、物理性能、化学性能、耐热性能、耐湿性能、耐冻融性能、耐油性能、耐火性能、耐腐蚀性能、耐紫外线性能、耐磨性能、耐震性能、耐振性能、耐冲击性能、耐静电性能、耐辐射性能、耐气候老化性能等方面的要求。

其中，航空用桦木胶合板的物理性能包括密度、吸水率、膨胀率、弯曲强度、弯曲弹性模量、剪切强度、压缩强度、冲击强度等指标；化学性能包括胶合强度、胶水含量、酸碱度等指标；耐热性能包括热变形温度、热稳定性等指标；耐湿性能包括水煮膨胀率、水浸膨胀率等指标；耐冻融性能包括冻融循环试验等指标；耐油性能包括油浸膨胀率、油浸强度等指标；耐火性能包括燃烧性能、烟气毒性等指标；耐腐蚀性能包括酸碱腐蚀试验等指标；耐紫外线性能包括紫外线老化试验等指标；耐磨性能包括磨损试验等指标；耐震性能包括振动试验等指标；耐振性能包括振动试验等指标；耐冲击性能包括冲击试验等指标；耐静电性能包括表面电阻率等指标；耐辐射性能包括辐射试验等指标；耐气候老化性能包括气候老化试验等指标。

此外，LY/T 1417-2011标准还规定了航空用桦木胶合板的检验方法，包括外观检验、尺寸检验、物理性能检验、化学性能检验、耐热性能检验、耐湿性能检验、耐冻融性能检验、耐油性能检验、耐火性能检验、耐腐蚀性能检验、耐紫外线性能检验、耐磨性能检验、耐震性能检验、耐振性能检验、耐冲击性能检验、耐静电性能检验、耐辐射性能检验、耐气候老化性能检验等。

总之，LY/T 1417-2011标准为航空用桦木胶合板的生产、检验和使用提供了重要的依据，有助于保证航空用桦木胶合板的质量和安全性能。

相关标准
GB/T 9846-2015 胶合板
GB/T 17657-2013 航空用胶合板
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GB/T 20242-2006 航空用胶合板试验方法
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