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电机用气体冷却器是一种用于电机散热的设备，其主要作用是通过气体循环来带走电机内部产生的热量，保证电机正常运行。绕簧式气体冷却器是其中一种常见的类型，本标准主要针对这种类型的气体冷却器进行规范。

1.范围
本标准适用于电机用绕簧式气体冷却器的设计、制造、试验和检验。

2.结构
绕簧式气体冷却器主要由外壳、绕簧、进出口管道、支撑架等部分组成。其中，绕簧是气体冷却器的核心部件，其结构应满足以下要求：
（1）绕簧应采用铜管或铝管制成，管径和壁厚应符合设计要求；
（2）绕簧应具有良好的导热性能和机械强度，能够承受气体压力和温度变化的影响；
（3）绕簧的布局应合理，能够充分利用气体流动的动能和热能，提高散热效率。

3.材料
绕簧式气体冷却器的材料应符合以下要求：
（1）外壳和支撑架应采用钢板或铝板制成，材料应具有良好的耐腐蚀性和机械强度；
（2）进出口管道应采用不锈钢或铜管制成，材料应具有良好的耐腐蚀性和导热性能；
（3）绕簧应采用铜管或铝管制成，材料应具有良好的导热性能和机械强度。

4.制造
绕簧式气体冷却器的制造应符合以下要求：
（1）制造过程应严格按照设计要求进行，确保产品质量；
（2）绕簧的制造应采用专业设备和工艺，确保绕簧的质量和性能；
（3）制造过程中应注意防止外壳和绕簧的变形和损坏。

5.试验
绕簧式气体冷却器的试验应符合以下要求：
（1）试验前应进行外观检查和尺寸检测，确保产品符合设计要求；
（2）试验应按照设计要求进行，包括气密性试验、压力试验、温度试验等；
（3）试验结果应符合设计要求，试验记录应完整、准确。

6.检验
绕簧式气体冷却器的检验应符合以下要求：
（1）检验应按照设计要求进行，包括外观检查、尺寸检测、材料检验、焊接质量检验等；
（2）检验结果应符合设计要求，检验记录应完整、准确。

相关标准：
GB/T 18488.1-2015 电动汽车用气体冷却器 第1部分：通用技术要求
GB/T 18488.2-2015 电动汽车用气体冷却器 第2部分：水冷式气体冷却器技术要求
GB/T 18488.3-2015 电动汽车用气体冷却器 第3部分：风冷式气体冷却器技术要求
GB/T 18488.4-2015 电动汽车用气体冷却器 第4部分：热泵式气体冷却器技术要求
GB/T 18488.5-2015 电动汽车用气体冷却器 第5部分：绕簧式气体冷却器技术要求