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连杆螺栓是内燃机中重要的零部件之一，其质量的好坏直接影响到发动机的性能和寿命。因此，对连杆螺栓的质量进行检验是非常必要的。本标准规定了内燃机用连杆螺栓的金相检验方法，以确保其质量符合要求。

1.检验方法

1.1 试样制备

试样应从连杆螺栓的中心线处取样，制备成直径为10mm左右的圆柱形试样。试样应在加工过程中避免产生过多的热量，以免影响试样的组织结构。

1.2 试样磨削

试样应进行粗磨和细磨，以去除试样表面的氧化皮和其他杂质。粗磨时，应使用80-100号砂纸，细磨时，应使用200-400号砂纸。

1.3 试样腐蚀

试样应在室温下用5%的硝酸溶液进行腐蚀，腐蚀时间为2-3分钟。腐蚀后，应用水冲洗试样，以去除腐蚀液和其他杂质。

1.4 试样观察

试样应在显微镜下观察，以确定试样的组织结构和缺陷情况。观察时，应注意试样的晶粒大小、晶界、夹杂物、气孔等缺陷。

2.检验结果

试样的组织结构应均匀细密，无明显的夹杂物和气孔。晶粒应均匀，晶界应清晰。如试样存在缺陷，则应根据缺陷的类型和程度进行评定。

3.检验记录

检验记录应包括试样的编号、试样的制备过程、试样的观察结果、试样的评定结果等内容。检验记录应保存至少5年。

相关标准：
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