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一、引言
柴油机液力正时校正柱塞偶件是一种用于调整柴油机喷油正时的装置，其主要作用是在柴油机喷油泵的高压油路中增加一个液力元件，通过调整该元件的工作状态，使得喷油正时得到校正，从而提高柴油机的燃油经济性和排放性能。为了保证柴油机液力正时校正柱塞偶件的性能和可靠性，需要对其进行性能试验。

二、标准适用范围
本标准适用于柴油机液力正时校正柱塞偶件的性能试验。

三、试验设备
1. 液力正时校正柱塞偶件试验台：应具备稳定的试验压力和流量控制能力，能够测量试验过程中的压力、流量、温度等参数。
2. 液压泵：应具备稳定的输出压力和流量控制能力。
3. 液压油箱：应具备足够的容积和过滤能力，以保证试验过程中的液压油质量。
4. 传感器：应具备高精度、高稳定性和高可靠性，能够测量试验过程中的压力、流量、温度等参数。
5. 数据采集系统：应具备高速、高精度、高稳定性和高可靠性，能够实时采集、处理和存储试验过程中的数据。

四、试验方法
1. 准备工作：检查试验设备和传感器的状态，确认试验参数和试验方案，准备试验样品。
2. 试验前校准：对试验设备和传感器进行校准，以保证试验结果的准确性和可靠性。
3. 试验过程：按照试验方案进行试验，记录试验过程中的压力、流量、温度等参数，并及时处理和存储试验数据。
4. 试验后处理：对试验数据进行处理和分析，得出试验结果，并编制试验报告。

五、试验结果的处理和报告
试验结果应包括试验数据、试验结果分析和试验结论等内容，并应编制试验报告。试验报告应包括试验目的、试验方法、试验结果、试验结论和试验人员签字等内容。

相关标准：
1. JB/T 12043.1-2015 柴油机液力正时校正柱塞偶件 第1部分：技术条件
2. GB/T 12506-2017 柴油机燃油喷射泵
3. GB/T 17691-2018 汽车和摩托车排放污染物限值及测量方法
4. GB/T 19596-2017 汽车用柴油
5. GB/T 18352.5-2013 汽车污染物排放限值及测量方法 第5部分：柴油车和柴油客车