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汽车发动机烧结正时链轮是发动机正时传动系统中的重要部件，其质量直接影响发动机的性能和寿命。为了保证汽车发动机的可靠性和安全性，制定了《汽车发动机烧结正时链轮技术条件》标准。

该标准规定了烧结正时链轮的材料、制造工艺、尺寸、形状、表面质量、硬度、耐磨性、耐腐蚀性、疲劳寿命等技术要求。其中，烧结正时链轮的材料应为高强度合金钢或高强度铸铁，制造工艺应采用烧结工艺，尺寸和形状应符合设计要求，表面质量应达到一定的要求，硬度应在一定范围内，耐磨性和耐腐蚀性应满足使用要求，疲劳寿命应不低于设计寿命。

此外，该标准还规定了烧结正时链轮的试验方法和检验规则。试验方法包括硬度试验、耐磨试验、耐腐蚀试验、疲劳试验等，检验规则包括外观检验、尺寸检验、形状检验、表面质量检验、硬度检验、耐磨性检验、耐腐蚀性检验、疲劳寿命检验等。

此外，该标准还规定了烧结正时链轮的标志、包装、运输和贮存要求。标志应包括产品名称、规格型号、批号、生产厂家等信息，包装应符合运输和贮存要求，运输和贮存应避免受潮、受热、受冻、受挤压等情况。

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