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电控柴油机是现代柴油机的一种，其控制系统采用电子控制技术，能够实现精确的燃油喷射控制，提高燃油利用率和发动机性能。而柴油滤清器则是电控柴油机中不可或缺的部件，其作用是过滤柴油中的杂质和水分，保证燃油系统的正常运行。本标准规定了电控柴油机用精滤柴油滤清器的技术要求，以保证其能够满足电控柴油机的使用要求。

1.适用范围
本标准适用于电控柴油机用精滤柴油滤清器的设计、制造和检验。

2.术语和定义
本标准中使用的术语和定义与GB/T 2900.1-2008《机械工程通用术语》相同。

3.技术要求
3.1 滤芯
滤芯应采用高效滤材，具有良好的过滤性能和阻力特性。滤芯的过滤精度应符合表1的要求。

表1 滤芯过滤精度

过滤精度（μm） 允许偏差（μm）

5 ±1
10 ±1
20 ±2
30 ±3

3.2 过滤器壳体
过滤器壳体应采用耐腐蚀、耐高温材料制成，具有良好的密封性和耐压性能。过滤器壳体的最大工作压力应不小于表2的要求。

表2 过滤器壳体最大工作压力

过滤器壳体材料 最大工作压力（MPa）

铝合金 0.4
钢板 0.6

3.3 过滤器接口
过滤器接口应符合GB/T 7551-2008《内燃机用油、燃油滤清器接口尺寸》的要求。

3.4 密封件
过滤器密封件应采用耐油、耐高温、耐腐蚀的材料制成，具有良好的密封性能。

3.5 抗震性能
过滤器应具有良好的抗震性能，能够在电控柴油机运行时保持稳定的工作状态。

4.试验方法
4.1 滤芯过滤精度试验
采用GB/T 18853-2002《液体过滤器过滤精度试验方法》的方法进行试验。

4.2 过滤器壳体最大工作压力试验
将过滤器安装在试验台上，施加不小于表2规定的最大工作压力的压力，保持5min，检查过滤器壳体是否出现渗漏、变形等异常情况。

4.3 密封性试验
将过滤器安装在试验台上，施加0.05MPa的气压，检查过滤器是否出现渗漏现象。

5.检验规则和标志
5.1 检验规则
过滤器的检验应符合GB/T 2828.1-2012《抽样检验程序第1部分：按比例抽样计划的程序》的要求。

5.2 标志
过滤器应在外壳上标明以下内容：
a)制造厂名称或商标；
b)型号规格；
c)生产日期或批号；
d)过滤精度等级。

6.包装、运输及贮存
6.1 包装
过滤器应采用适当的包装材料进行包装，以保证在运输和贮存过程中不受损坏。

6.2 运输
过滤器在运输过程中应避免受到振动、碰撞等影响，以保证其完好无损。

6.3 贮存
过滤器应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免阳光直射和雨淋。

相关标准：
GB/T 2900.1-2008 机械工程通用术语
GB/T 7551-2008 内燃机用油、燃油滤清器接口尺寸
GB/T 18853-2002 液体过滤器过滤精度试验方法
GB/T 2828.1-2012 抽样检验程序第1部分：按比例抽样计划的程序
GB/T 18488.1-2015 汽车用燃油系统过滤器 第1部分：汽油滤清器