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低速汽车制动器疲劳强度试验方法是为了评价低速汽车制动器在长时间使用过程中的疲劳强度，以保证低速汽车的安全性能。本标准适用于低速汽车制动器的疲劳强度试验。

1.试验设备
试验设备包括试验机、制动器、制动器安装夹具、制动器传感器、数据采集系统等。

2.试验方法
试验方法包括试验前的准备工作、试验过程中的操作要求、试验后的处理等。

2.1 试验前的准备工作
试验前需要对试验设备进行检查和校准，确保试验设备的正常运行。同时，需要对制动器进行检查和清洁，确保制动器的正常使用。

2.2 试验过程中的操作要求
试验过程中需要按照试验程序进行操作，同时需要对试验过程中的数据进行采集和记录。试验过程中需要注意安全，避免发生意外事故。

2.3 试验后的处理
试验结束后需要对试验数据进行处理和分析，得出试验结果。同时需要对试验设备进行清洁和维护，确保试验设备的正常使用。

3.试验程序
试验程序包括试验前的准备、试验过程中的操作、试验后的处理等。

3.1 试验前的准备
试验前需要对试验设备进行检查和校准，确保试验设备的正常运行。同时，需要对制动器进行检查和清洁，确保制动器的正常使用。

3.2 试验过程中的操作
试验过程中需要按照试验程序进行操作，同时需要对试验过程中的数据进行采集和记录。试验过程中需要注意安全，避免发生意外事故。

3.3 试验后的处理
试验结束后需要对试验数据进行处理和分析，得出试验结果。同时需要对试验设备进行清洁和维护，确保试验设备的正常使用。

4.试验结果的处理和报告
试验结果的处理和报告需要按照相关标准进行，确保试验结果的准确性和可靠性。

相关标准：
GB/T 18488.1-2015 低速电动车 第1部分：技术要求和试验方法
GB/T 18488.2-2015 低速电动车 第2部分：安全要求
GB/T 18488.3-2015 低速电动车 第3部分：术语和定义
GB/T 18488.4-2015 低速电动车 第4部分：试验方法
GB/T 18488.5-2015 低速电动车 第5部分：标志、标识和说明