涡轮增压器是一种通过利用排气能量来提高发动机进气压力的装置，从而提高发动机的功率和扭矩。二级涡轮增压器是指在一级涡轮增压器的基础上再增加一级涡轮增压器，以进一步提高发动机的性能。

本标准适用于二级涡轮增压器的设计、制造和检验。其中，涡轮增压器的分类按照其结构形式分为单级和多级；按照其使用条件分为汽车用和非汽车用；按照其进气方式分为单进气和双进气。

本标准对二级涡轮增压器的要求包括：外观质量、尺寸和公差、材料、加工工艺、性能、试验、检验、标志、包装、运输和贮存等方面。其中，性能要求包括压比、效率、流量、响应时间、耐久性等指标。

本标准还规定了二级涡轮增压器的试验方法，包括静态试验、动态试验、疲劳试验、高温试验、低温试验、振动试验等。检验规则包括外观检验、尺寸检验、材料检验、加工工艺检验、性能检验等。

标志方面，二级涡轮增压器应在其外壳上标明生产厂家、型号、生产日期、进气方式、使用条件等信息。包装、运输和贮存方面，应按照相关标准进行。

相关标准
- GB/T 18488.1-2015 汽车用压缩点火发动机控制系统 第1部分：通用要求和定义
- GB/T 18488.2-2015 汽车用压缩点火发动机控制系统 第2部分：电子控制单元（ECU）
- GB/T 18488.3-2015 汽车用压缩点火发动机控制系统 第3部分：传感器
- GB/T 18488.4-2015 汽车用压缩点火发动机控制系统 第4部分：执行器
- GB/T 18488.5-2015 汽车用压缩点火发动机控制系统 第5部分：通信协议和通信网络