汽车变量泵烧结转子、偏心环是汽车发动机燃油系统中的重要部件，其质量直接影响发动机的性能和可靠性。为了保证汽车变量泵烧结转子、偏心环的质量，提高其使用寿命和可靠性，本标准制定了相关技术条件。

1.适用范围
本标准适用于用于柴油机燃油系统的汽车变量泵烧结转子、偏心环。

2.技术要求
2.1 烧结转子
烧结转子应采用高强度、高耐磨的材料制成，其硬度应符合相关标准要求。烧结转子的直径、高度、齿数、齿距等尺寸应符合设计要求，表面应光滑无毛刺、无裂纹、无气孔、无夹杂物等缺陷。

2.2 偏心环
偏心环应采用高强度、高耐磨的材料制成，其硬度应符合相关标准要求。偏心环的直径、高度、齿数、齿距等尺寸应符合设计要求，表面应光滑无毛刺、无裂纹、无气孔、无夹杂物等缺陷。

3.试验方法
3.1 外观检查
对烧结转子、偏心环进行外观检查，应无裂纹、气孔、夹杂物等缺陷。

3.2 硬度检测
采用硬度计对烧结转子、偏心环进行硬度检测，其硬度应符合相关标准要求。

3.3 尺寸检测
采用测量仪器对烧结转子、偏心环的直径、高度、齿数、齿距等尺寸进行检测，其尺寸应符合设计要求。

4.检验规则
4.1 检验应按照本标准的规定进行，合格后方可出厂。

4.2 不合格品应按照相关标准进行处理。

5.标志、包装、运输和贮存
5.1 标志
烧结转子、偏心环应在其表面标注产品名称、型号、批号、生产厂家等信息。

5.2 包装
烧结转子、偏心环应采用适当的包装材料进行包装，防止在运输和贮存过程中受到损坏。

5.3 运输
烧结转子、偏心环在运输过程中应注意防潮、防震、防摔等措施，避免受到损坏。

5.4 贮存
烧结转子、偏心环在贮存过程中应放置在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免受到潮湿、腐蚀等影响。

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