磁电机点火系统是一种常用于汽车发动机点火的系统,其主要由磁电机、点火线圈、点火开关等组成。为了保证磁电机点火系统的正常工作,需要对其进行测试。本标准就是为了规范磁电机点火系统的测试方法,以保证其质量和性能。
1. 测试设备
测试设备应包括点火能量测试仪、点火时序测试仪、点火稳定性测试仪等。
2. 测试方法
2.1 点火能量测试
点火能量是指点火线圈在点火时所产生的能量,其大小直接影响到点火的效果。点火能量测试应按照以下步骤进行:
1. 将点火线圈连接到点火能量测试仪上;
2. 按照磁电机点火系统的工作条件进行测试,记录点火能量值;
3. 根据测试结果判断点火能量是否符合要求。
2.2 点火时序测试
点火时序是指点火线圈在点火时所产生的时间序列,其合理性直接影响到发动机的工作效率。点火时序测试应按照以下步骤进行:
1. 将点火线圈连接到点火时序测试仪上;
2. 按照磁电机点火系统的工作条件进行测试,记录点火时序;
3. 根据测试结果判断点火时序是否符合要求。
2.3 点火稳定性测试
点火稳定性是指点火线圈在点火时所产生的稳定性,其稳定性直接影响到发动机的工作效率。点火稳定性测试应按照以下步骤进行:
1. 将点火线圈连接到点火稳定性测试仪上;
2. 按照磁电机点火系统的工作条件进行测试,记录点火稳定性;
3. 根据测试结果判断点火稳定性是否符合要求。
3. 测试结果
测试结果应包括点火能量、点火时序、点火稳定性等指标的测试结果。测试结果应符合相关标准的要求。
相关标准
- GB/T 18352.5-2016 汽车排放限值及测量方法 第5部分:汽油车辆排放限值及测量方法
- GB/T 18352.6-2016 汽车排放限值及测量方法 第6部分:柴油车辆排放限值及测量方法
- GB/T 18352.7-2016 汽车排放限值及测量方法 第7部分:轻型汽车燃油消耗量和排放量测量方法
- GB/T 18352.8-2016 汽车排放限值及测量方法 第8部分:重型汽车燃油消耗量和排放量测量方法
- GB/T 18352.9-2016 汽车排放限值及测量方法 第9部分:汽车排放限值和测量方法的通用规定