尾管悬挂器是航空器上的重要部件，它的作用是将尾管固定在机身上，并承受尾管的重量和飞行过程中产生的各种载荷。为了确保航空器的安全性和可靠性，尾管悬挂器必须符合一定的设计、制造和检验要求。

1. 设计要求
尾管悬挂器的设计必须满足以下要求：
（1）承受尾管的重量和飞行过程中产生的各种载荷；
（2）具有足够的强度和刚度，以保证航空器的安全性和可靠性；
（3）具有良好的耐久性和抗腐蚀性；
（4）符合航空器的气动特性，不会对飞行造成不利影响。

2. 制造要求
尾管悬挂器的制造必须满足以下要求：
（1）采用符合国家标准的材料；
（2）制造工艺必须符合设计要求，保证尺寸精度和表面质量；
（3）必须进行严格的质量控制，确保制造的每个部件都符合设计要求；
（4）必须进行必要的热处理和表面处理，以提高材料的强度和耐腐蚀性。

3. 检验要求
尾管悬挂器的检验必须满足以下要求：
（1）必须进行外观检查，确保表面无裂纹、气泡、夹杂等缺陷；
（2）必须进行尺寸检查，确保尺寸精度符合设计要求；
（3）必须进行材料性能检查，包括拉伸、弯曲、冲击等试验；
（4）必须进行装配试验，确保尾管悬挂器与尾管的连接牢固可靠。

相关标准
GB/T 6892-2015 金属材料拉伸试验方法
GB/T 1804-2000 机械工程零件表面质量检验通则
GB/T 2828.1-2012 采样检验程序及表格第1部分：按比例抽样检验程序
GB/T 2829-2002 采样检验程序及表格第2部分：计数抽样检验程序
GB/T 5777-2006 机械工程零件尺寸公差和配合制度