IEC 61375-2-3:2015/COR1:2015
Corrigendum 1 - Electronic railway equipment - Train communication network (TCN) - Part 2-3: TCN communication profile
发布时间:2015-12-09 实施时间:


随着铁路运输的发展,列车通信网络(TCN)在铁路运输中的作用越来越重要。TCN是指铁路车辆和车站之间的通信网络,主要用于列车控制、列车监控、列车诊断和列车信息系统等方面。为了保证TCN的通信协议的互操作性和可靠性,IEC制定了61375-2-3:2015/COR1:2015标准,规定了TCN通信协议的通信特性和数据传输方式。

该标准主要包括物理层、数据链路层、网络层和应用层协议四个方面。其中,物理层规定了通信介质、传输速率、传输距离等参数。通信介质可以是双绞线、同轴电缆、光纤等,传输速率可以是10Mbps、100Mbps、1Gbps等,传输距离可以是几十米到几千米不等。数据链路层规定了数据帧的格式、传输控制、差错检测等内容。数据帧包括帧头、帧数据和帧尾三部分,帧头包括同步字、帧起始符、帧长度等信息,帧数据包括应用层数据和控制信息,帧尾包括帧校验和帧结束符等信息。网络层规定了数据传输的路由选择、数据分组、数据传输优先级等内容。路由选择可以是静态路由或动态路由,数据分组可以是固定长度或可变长度,数据传输优先级可以是实时数据、控制数据或普通数据。应用层协议规定了数据传输的格式、数据内容、数据处理方式等内容。应用层协议包括列车控制、列车监控、列车诊断和列车信息系统等方面,不同的应用层协议有不同的数据格式和数据内容。

该标准的实施可以提高铁路运输的安全性、可靠性和效率性。通过规定TCN通信协议的通信特性和数据传输方式,可以保证不同厂家生产的铁路车辆和设备之间的互操作性,避免因通信协议不兼容而导致的通信故障和安全事故。此外,该标准还可以促进铁路设备的标准化和模块化,降低设备的制造成本和维护成本,提高设备的可维护性和可升级性。

相关标准
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