铁路应用中的电气牵引车辆和电力机车需要通过接触网获取电力。受电弓是连接车辆和接触网的关键部件，其与接触网之间的互动关系对于车辆的安全和性能至关重要。IEC 62486:2017标准规定了受电弓与接触网之间的技术要求，以实现自由通行。

该标准规定了受电弓和接触网之间的最小垂直距离、最小水平距离、最大侧向偏移量、最大旋转角度等参数。这些参数的限制可以确保受电弓与接触网之间的安全距离，防止受电弓与接触网之间的碰撞和短路等问题。

此外，该标准还规定了受电弓和接触网之间的电气参数，包括最大电流、最大电压、最大功率等。这些参数的限制可以确保受电弓和接触网之间的电气安全，防止电气故障和火灾等问题。

IEC 62486:2017标准还规定了受电弓和接触网之间的动态要求，包括受电弓的弹跳、摆动、侧向偏移等。这些要求可以确保受电弓与接触网之间的稳定性和可靠性，防止受电弓与接触网之间的失效和故障等问题。

该标准还规定了受电弓和接触网之间的检测和测试要求，包括受电弓和接触网的几何测量、电气测量、动态测量等。这些要求可以确保受电弓和接触网之间的质量和性能，防止受电弓和接触网之间的缺陷和故障等问题。

相关标准
- IEC 60850:2014 铁路应用 - 受电系统 - 接触网
- IEC 60450:2017 铁路应用 - 受电系统 - 受电弓
- IEC 62287-1:2015 铁路应用 - 信号和通信 - 信号电缆和电缆连接器
- IEC 62287-2:2015 铁路应用 - 信号和通信 - 信号设备和设备接口
- IEC 62287-3:2015 铁路应用 - 信号和通信 - 信号设备的安装和调试